La eólica marina vuelve a dejar en evidencia las actuaciones de David Mascort al frente de Acció Climàtica: la CUP lleva al Parlament de Catalunya la falta de información pública sobre las actividades de sondeo del Glomar Vantage en la bahía de Roses

David Mascort (ERC) en un acto público de la Generalitat / GenCat

23.2.2024

Dani Cornellà, portavoz de la Candidatura d'Unitat Popular-Un Nou Cicle per Guanyar ha recordado que la falta de transparencia de la Generalitat ha provocado la indignación de entidades, ayuntamientos y particulares ante el desconocimiento de las tareas que está realizando el barco, que además opera con la bandera panameña, reconocido paraíso fiscal.

Para la formación cualquier paso que se realice en proyecto PLEMCAT, en el que el Govern planea emplear 80 millones de euros y que se ha tornado polémico, "debe ser claro y transparente", razón por la que han planteado una batería de preguntas a nivel parlamentario, que van desde conocer el coste real del flete del Glomar Vantage al tipo de tareas que el buque está realizando con exactitud.

En este sentido Dani Cornellà ha hecho pública la indignación de las entidades, ayuntamientos, vecinos y vecinas ante la aparición de este barco "sin que nadie de los pueblos afectados tuviera conocimiento". Por eso el responsable político se plantea si la "transparencia del Govern" es "empezar los estudios a escondidas", más cuando el Ejecutivo catalán "conoce perfectamente la oposición social, política y científica que tiene este proyecto en el golfo de Roses".

En su escrito parlamentario la CUP solicita además el conocer si el Glomar Vantage, domiciliado en el paraíso fiscal de Panamá, "tiene las autorizaciones pertinentes" para realizar tareas de sondeo "en aguas interiores y exteriores" y por parte de quien han sido dadas. Por otra parte, recuerdan que en base a los estudios existentes en otros lugares, se tiene conocimiento de que este tipo de estudios previos pueden comportar diversos efectos sobre la biodiversidad y el fondo marino, razón por la que desea conocer  si se ha realizado algún tipo de evaluación con carácter previo de los potenciales impactos ambientales que puedan generar las actividades de sondeo en esta zona de la Costa Brava.

Para finalizar, el grupo pregunta abiertamente sobre el porqué no se han hecho públicos desde un principio los trabajos efectuados por el buque como si han hecho otros Gobiernos como el francés de la región de Normandía cuando el mismo barco estuvo operando en su área.